Truck Bolt DXTB174 Fyrir TATA

Vörubolti er festing með sléttum, ósnittuðum löngum skafti og snittum hluta.Mest áberandi eiginleiki þess er tiltölulega langur, einsleitur-þvermál sléttur skaftur undir boltahausnum.
Algeng önnur nöfn:
hestvagnsbolti
Axlarbolti (Þrátt fyrir að öxl axlarbolta sé venjulega nákvæmari og notuð til að staðsetja þá er meginreglan svipuð.)
Efni og yfirborðsmeðferð
Vegna mikilla-atburðarása hafa vörubílsboltar strangar kröfur um efni og tæringarþol.
Algeng efni:
Kolefnisstál: Algengast að nota, eins og Q235B og 45 stál. Það er flokkað í einkunnir eins og 4.8, 8.8, 10.9 og 12.9 byggt á styrk. Því hærri sem talan er, því meiri styrkur.
Stálblendi: Notað í forritum sem krefjast mikils styrkleika, eins og undirvagna vörubíls og fjöðrunarkerfi.
Ryðfrítt stál: eins og 304 og 316, notað í umhverfi sem krefst tæringarþols.
Messing/brons: Notað í forritum sem krefjast sprengingar-eiginleika eða sérstakra tæringarþolna-eiginleika.
Yfirborðsmeðferð:
Galvanisering: Algengasta aðferðin sem veitir grunn ryðþol. Það er flokkað í blátt-hvítt sink, litað sink og gult sink (Dacromet, sem býður upp á einstaka tæringarþol).
Heit-galvaniserun: Húðin er tiltölulega þykk, býður upp á framúrskarandi tæringarþol og er almennt notuð fyrir þungan-búnað utandyra.
Svartnun/fosfat: Myndar svarta eða gráa hlífðarfilmu með hóflegu ryðþoli, sem býður upp á fagurfræðilega ánægjulegt útlit án þess að hafa áhrif á mál.
Krómhúðun: Sameinar tæringarþol og fagurfræðilegu aðdráttarafl.

Verksmiðjumyndir:

maq per Qat: vörubíll bolti dxtb174 fyrir tata, Kína, framleiðendur, birgja, verksmiðju, sérsniðin, kaupa, á lager